يستخدم نظام المبرد السلبي الصوت المحاصر في العلبة لإثارة الرنين الذي يسهل على نظام السماعات إنشاء أعمق طبقات الصوت

مشعاع الجهير، المعروف أيضًا باسم "مخروط الطائرة بدون طيار"، لاستبدال الأنبوب المقلوب أو مضخم الصوت بالرادياتير ومضخم الصوت الخلفي التقليدي.

لم تعد ضوضاء اضطراب الهواء تمثل مشكلة، عندما يهرب الهواء بسرعة من الأنبوب بكميات كبيرة. لا مزيد من الترددات العالية التي تنعكس خارج المنفذ.

تعمل المشعاعات السلبية جنبًا إلى جنب مع السائق النشط بترددات منخفضة، مما يؤدي إلى مشاركة الحمل الصوتي وتقليل رحلة السائق.